Automobilizam

U automobilskoj industriji, cijevi od nehrđajućeg čelika naširoko se primjenjuju u ispušnim sustavima, vodovima za gorivo i kočnice, EGR sustavima, cjevovodima turbopunjača, hidrauličkim krugovima i raznim strukturnim komponentama.

TORICHisporučuje širok raspon rješenja od nehrđajućeg čelika, uključujući bešavne cijevi, zavarene cijevi, kapilarne cijevi, precizne bešavne cijevi i namotane cijevi, kako bi zadovoljili različite performanse i inženjerske zahtjeve proizvođača automobila.

Bilo da tražiteispušne cijevi, krute vodove kočnica, vodove goriva ili cijevi hidrauličkog sustava, TORICH nudi-rješenje na jednom mjestu.

TORICH isporučuje-cijev od nehrđajućeg čelika visokih performansi za automobilski sektor, svanjski promjeriu rasponu od4 do 127 mmidebljine stijenkiiz0,5 do 3,0 mm. Proizvodi se mogu-proizvesti po narudžbi na temelju crteža, uzoraka ili tehničkih specifikacija kako bi se zadovoljili zahtjevi raznih OEM-ova i Tier 1 dobavljača.

Isporučujemo cijevi od nehrđajućeg čelika za automobile u stupnjevima 304/304L/316L/321, dupleks (2205/2507) i odabrane legure nikla, na temelju zahtjeva primjene kao što su sustavi kočnica, goriva, hlađenja i EV.

Proizvedeno u skladu sa standardima ASTM A269/A213/A249, EN 10216/10305, DIN 2391 i JIS G3446, s punim OEM crtežom i zahtjevima IATF 16949.

Svi materijali su u potpunosti sljedivi i validirani za tlak, otpornost na koroziju i točnost dimenzija u automobilskim aplikacijama.

Primjena cijevi od nehrđajućeg čelika za automobile

 

Ispušni sustav

Otopina cijevi: Zavarena nehrđajuća cijev, ovalna cijev, savijena cijev, oblikovana cijev za sustave usmjeravanja ispušnih plinova.

Tipične ocjene: 409L / 439 / 441 / 304 / 321

Raspon veličina: 25–127 mm (OD); 0,8–3,0 mm (WT)

Standardi: ASTM A554, ASTM A268, EN 10312

Dostižna kvaliteta: Otpor toplinskog ciklusa Veći ili jednak 800 stupnjeva ; cjelovitost zavara stabilna na zamor od vibracija; ponovljivost oblikovanja ±0,3–0,5 mm

EGR sustav

Otopina cijevi: EGR cijev visoke-temperature / precizno savijena cijev

Tipične ocjene: 304 / 316L / 321

Raspon veličina: 12–50 mm (OD); 0,8–2,5 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A213, EN 10217-7

Dostižna kvaliteta: Brzina curenja Manja ili jednaka 0,5 cc/min; tolerancija savijanja ±0,2–0,4 mm; otpornost na toplinski udar do 700 stupnjeva

Cijev turbopunjača

Otopina cijevi: Turbo boost cijev / precizno savijena cijev za protok zraka

Tipične ocjene: 304 / 321 / 316L

Raspon veličina: 25–90 mm (OD); 0,8–2,5 mm (WT)

Standardi: ASTM A554, ASTM A269

Dostižna kvaliteta: Točnost dimenzija ±0,3 mm; hrapavost površine Ra Manja ili jednaka 1,6 μm; stabilno brtvljenje pod tlakom prednabijanja Većim ili jednakim 2–3 bara

Cijev za gorivo i tekućinu

Otopina cijevi: Precizne cijevi za gorivo/hidrauliku malog-promjera

Tipične ocjene: 304 / 316L

Raspon veličina: 4–25 mm (OD); 0,5–2,0 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A632, EN 10305-1

Dostižna kvaliteta: Ekvivalent čistoće ISO klase 7–8; otpornost na pritisak Veća ili jednaka 200–400 bara; tolerancija dimenzija ±0,05–0,15 mm

EV hlađenje / upravljanje toplinom

Otopina cijevi: Očistite cijev za hlađenje / EV toplinsku petlju savijenu cijev

Tipične ocjene: 304 / 316L

Raspon veličina: 6–25 mm (OD); 0,5–1,5 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A554

Dostižna kvaliteta: Nepropusnost Manje od ili jednako 10⁻⁶ mbar·L/s; tolerancija savijanja ±0,2–0,3 mm; kompatibilnost rashladne tekućine dugoročna-stabilnost Veća ili jednaka 10 godina

Precizne komponente nehrđajuće cijevi

Otopina cijevi: Izrezane-na-duljinu / savijene / oblikovane na kraju-komponente OEM cijevi

Tipične ocjene: 304 / 316L / 321

Raspon veličina: 4–80 mm (OD); 0,5–3,0 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A554, Nacrti korisnika

Dostižna kvaliteta: Konzistentnost serije Cpk Veći ili jednak 1,33; tolerancija dimenzija ±0,1–0,3 mm; 100% pregled dimenzija za kritične karakteristike

1. Precizno rezanje

• Stroga kontrola tolerancije dužine: Preciznost duljine doseže ±0,05 mm s krajnjom-okomitošću manjom od ili jednakom 0,03 mm, u potpunosti zadovoljavajući zahtjeve za razmakom sklopa za konektore za automobilske cjevovode.
• Završna obrada -bez udubljenja-: Ostvareno procesima skidanja ivica i pregledom krajnje-ploče, što omogućuje neposrednu upotrebu u montaži.
• Konzistentnost serije: Osigurano rigoroznim sustavom kontrole kvalitete, s odstupanjem duljine unutar iste serije manje od ili jednako 0,02 mm.

2. Oblikovanje kraja cijevi

• Plamteći: SAE/DIN jednostruke i dvostruke baklje (45 stupnjeva / 90 stupnjeva); osigurava pouzdano brtvljenje visoko{2}}kočionih sustava i sustava goriva.
• Oblaganje perlama: Završne i-protuklizne perle za sigurno zadržavanje pomoću kopči i brzo{1}}spojnih priključaka.
• Savijanje/smanjivanje: Stepenasta ili konusna redukcija za umetanje crijeva i prijelazne priključke.
• Proširujući se: Ravnomjerno ili stepenasto širenje za čeone spojeve i integraciju bloka ventila; podržava prilagođene krajnje geometrije.

3. Savijanje cijevi

• Savijanje s jednim-radijusom: Konstantni-radijus savijanja (min. R Veći ili jednak 1,0D); formiranje-bez bora i pukotina-bez ovalnosti manje od ili jednako 5% za stabilne performanse protoka.
• Savijanje s više-radijusa: Više-savijanja radijusa u jednom kontinuiranom procesu za složeno usmjeravanje; nije potrebno zavarivanje, poboljšavajući cjelovitost i pouzdanost.
• 3D CNC savijanje: 7-osno CNC precizno savijanje koje odgovara 3D modelima rutiranja vozila.

4. Površinska obrada

• Sustavi kočnica i goriva: Zn-Ni legura (8–15 μm, ~12–15% Ni) s trovalentnom pasivizacijom i dodatnim E-prevlakom (15–25 μm), pružajući do 720–1000 h otpornosti na slani sprej za visoko{10}}tlačne vodove tekućine.
• Sustavi ovjesa: Zn-Ni osnovni sloj u kombinaciji s tvrdim kromom (5–20 μm) ili PVD premazima, poboljšava površinsku tvrdoću, otpornost na habanje i otpornost na vibracije.
• Sustavi hlađenja i EV: pasivizacija nehrđajućeg čelika + fosfatni premaz (1–3 g/m²) + E- premaz (20–30 μm) za kemijsku stabilnost, kompatibilnost rashladne tekućine i visoku kontrolu čistoće.
• Prilagođeni sustavi: vrsta premaza, debljina i više{0}}slojne kombinacije prilagođene OEM zahtjevima, potvrđene slanim sprejom, toplinskim ciklusom i standardima ispitivanja prianjanja.

Naš certifikat

 

 

IATF 16949:2016

ISO 9001:2015

Certifikat sustava upravljanja okolišem

 

Srodni proizvodi

 

Ovalna ispušna cijev od nehrđajućeg čelika

Kapilarna cijev od nehrđajućeg čelika

Hladno vučena bešavna nehrđajuća cijev

FAQ

 

 

01. S kojim su standardima u skladu vaše automobilske cijevi?

Proizvodimo u skladu s uobičajenim automobilskim i industrijskim standardima kao što su ASTM, EN, DIN i JIS.

02. Možete li proizvoditi cijevi prema OEM crtežima?

Da. Podržavamo u potpunostiproizvodnja-na temelju crteža, uključujući prilagođeni OD/ID, debljinu stijenke, radijus savijanja i-oblikovanje kraja.

03. Koji podaci su potrebni za ponudu?

Navedite ocjenu materijala, standard, OD, debljinu stjenke, duljinu, količinu, primjenu, zahtjev za površinu, odredišnu zemlju ili luku i crtež ako je dostupan.

04. Koja je vaša sposobnost savijanja i oblikovanja?

Nudimo sljedeće usluge: CNC savijanje cijevi s više-radijusa; Uski-oblikovanje radijusa za pakiranje motora; Oblikovanje kraja cijevi (proširenje, smanjivanje i oblikovanje zrna).

Stabilnost dimenzija je strogo kontrolirana kako bi se spriječile deformacije tijekom sastavljanja.

05. Koja je vaša sposobnost tolerancije dimenzija?

Tipična moguća odstupanja:

Vanjski/unutarnji promjer: ±0,05–0,3 mm (ovisno o procesu)
Ravnost: manja ili jednaka 0,5 mm/m
Točnost savijanja: ±0,2–0,5 mm

06. Koje su vrste nehrđajućeg čelika dostupne za automobilsku primjenu?

Uobičajeni stupnjevi uključuju 304, 304L, 316L, 321, 409L, 439 i 441. O drugim stupnjevima može se raspravljati prema primjeni i radnom okruženju.